于是第二天秭小伟再开着300型，带了周林鹏和彤彤去设计院都美其名曰是试车。

谁知会合了开500型的老麦，又引得他一阵好奇，乾脆换了300去开，再次对国产车的爆发速度感到震惊。

到江州设计院这边跟老朋友丶业务关系都赞不绝口的宣传。

最后去工业园，两部车都被这帮人抢着开走。

还一路上不停换人尝试。

最好笑的是到了人车都比较少的服装工业园，这些普遍三四十岁的建筑师都忘了是来实地勘测覆核的，全挤在两部车周围评头论足，时不时都出去再开两圈。

倒也方便了秭小伟直接把两位下属丢给他们，自己去公司处理事务。

麦德辉自然会招呼所有人，建筑设计方不跟业主方有关联也是家常便饭，中间人得靠这个两头赚钱嘛。

秭小伟忙到中午，又专门到停车场把所有剩下的豪车都挨着上去坐了遍。

不光是体验豪车细节，更主要是把所有车机都感受了下。

甚至顺着地下停车场把七八部员工的新能源车，都找来车主点亮体验不同品牌的车机。

最后是那个保安部长四表哥闻讯，打电话从周围调来近二十部新能源车！

算是让秭小伟把市面上现在常见的所有新能源车都接触到了。

毕竟公司中高层买电车的少，普通员工都是奔着充电费便宜才买的经济车型。

但阿斌熟悉的周围企业主丶小老板买得就比较五花八门了。

特别是修车厂里各种混动丶增程丶纯电车型都有人尝鲜。

几十号人陪着他在地下车库探讨体验，都猜测他要做新能源车买卖，恨不得跟着二少爷去赚大钱。

其实在秭小伟看来，心里已经逐渐有谱。

叮嘱保安部长安排在地下车库多装点充电桩，也出去提醒老麦他们别忘了这。

顺便表达给这些已经跃跃欲试准备去订车的建筑师丶工程师，自己这边有路子，等搞定了折扣一定优惠给大家。

众人更是笑称要把这个业务做好。

这都保证了接下来不期而至的跟车企拉扯时，秭小伟起码已经算是个很有消费者感受的新能源车行家了。

所以他还特别把那辆借来的「原谅绿」小两厢车电车，交给有本儿的石亮来开。

除了让室友练车提高技术，也是从新手的角度来体验熟悉这辆其实跟三部新款车底盘丶架构都更接近的电车。

搞得整个农学部的男生们都在想方设法去报名学车。

最早是彤彤拉着周林鹏，按照秭小伟的建议报名学车。

现在看见传媒公司呼啦啦的五六辆「试用车」，有本儿的都可以拿去用，只要每次写篇使用体验报告就行。

那些视频团队的男生大多都有本儿，让农学生们眼馋得不行。

更主要是十一月下旬了嘛。

西南山湖终于开始发「津贴」，叠加之前的勘测丶制图工作，以黄永健为首的技术组最多拿了两三千。

跟社会上比肯定不算什麽高薪，但已经是这些农学生长这麽大，靠技术和知识赚到的第一笔大钱了。

纷纷凑点拿去学车，因为从传媒公司那边日常闲聊都在说，公司可能未来就是在内衣的本行外，主打做新能源车的销售推广。

高婷婷去跟那家国企品牌高层「热情会晤」，在汽车文旅工场跟众多粉丝见面的视频发布后。

对方的品牌视频号，几位高管帐号都获得了显着数据增长。

特别是那位女品牌总监的视频号丶微博号之类获得过十万粉丝增长。

戴老板本来嗤之以鼻，这些关注粉丝恐怕是对方员工，或者乾脆就是为了拉业务的各种商业目的，根本没什麽意义。

却让对方觉得这种打造自家网红领导的思路可行，要加大跟网红互动！

鉴于江州目前最大的网红可能就是婷宝宝了，居然也送了两部他们的新能源车过来「试用」。

哪怕仅仅是个使用权，但也让传媒公司那栋尖顶玻璃建筑前的小停车场，全都停得满满当当。

戴老板自己的几部车，长江汽车提供的五六辆，再加上这。

车都多得没人开了。