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第768章 不一样的尾喷口

五架战斗机刚好在镜头前面露出了尾部。

“等一下,等一下刘哥……前面有两架飞机不对劲……”

秦成邦猛地止住了抬头的动作。

空中编队目前正处在低空低速飞行状态,发动机推力很低,因此并没有耀眼的尾焰干扰视线。

因此,他可以在高倍镜头的放大之下清晰地看到,最后两架歼11的发动机,跟前面三架飞机完全不同。

除了颜色呈现亮闪闪的银色以外,更大的区别在于,没有了al31f标志性的收敛调节片。

似乎是固定的。

另外,喷口内部呈现的颜色也略有不同。

在发现这一点之后,秦成邦整个人都兴奋地抖了一下。

原本,他对于那三架歼11是没什么兴趣的。

引进十一号工程生产线,对苏27进行国产的事情,在秦成邦的朋友和读者圈子里并不是什么秘密。

虽然重型战斗机的综合性能和改进潜力更强,但不管怎么说,都还是生产别人的东西。

从新闻角度上,肯定不如歼10的话题度更高。

但是现在,情况好像不太一样了……

歼11,或者说,至少后面这两架歼11,似乎并不是对于苏27sk的简单复刻。

“难道国产化的不是苏27sk,而是新型号?”

秦成邦大脑飞速运转。

但很快,他就否定了自己的这个想法。

俄方确实在年初首飞了被称为苏27s的改进型飞机,使用全新的机体和航电设备。

他甚至还在4月发行的杂志上面专门写过文章进行分析,认为可能是苏27从纯空优转向多用途的一个信号。

但苏27s的发动机仍然是al31f系列,在外形上相比老型号并没有出现明显变化。

实际上,秦成邦并不记得有哪种俄制发动机使用过类似的尾喷口。

反倒是幻影2000上面的53发动机,存在类似的特征。

但大小显然对不上。

两台推力不到9吨的发动机也显然推不动歼11这个体量的飞机。

所以……

在排除掉所有的错误答案之后,真相,就只剩下了一个——

这两架飞机,很可能换装了一种过去从未出现过的新型国产发动机。

而能让装着国产发动机的飞机上阅兵,无疑说明这种型号的性能和稳定性,至少达到了堪用的级别……

想着想着,秦成邦竟然在阅兵现场愣起了神,甚至忘了后面还有几个编队需要拍摄。

“唉……你……”

看着秦成邦完全没有把自己的话听进去,刘建设一脸着急:

“这可是国庆阅兵!飞机能有什么问题?有问题也轮不到被咱们看出来……”

唯一一套专业设备掌握在秦成邦手里,后者也不敢上手去抢,只好举起手腕上挂着的傻瓜相机,先简单拍下几张再说。

正常情况下,他们的画册会在9月末发行10月刊,今年延期半个月,就是为了出国庆阅兵专刊,要是中间落下内容,那可就要成业界笑柄了。

傻瓜相机的成像效果虽然一般,但放大之后好歹能对付一下。

这个时候,秦成邦也已经回过神来,重新转动相机,给后面的编队补拍了两张照片。

只是角度稍微差了点。

好在这是个由三架运8平台特种机组成的支援机编队,运8x和运8j对于长期关注空军装备的人来说不算什么新鲜东西。

“你就瞧好吧,刘哥。”

趁着两个编队中间的几秒钟空闲,秦成邦抬起头,揉了揉因为长时间睁着而有些发酸的眼睛:

“这次回去,我保证写个爆款出来,绝对不亚于你当年在香洲航展之前写的那篇!”

说这话的时候,他的脑海里,甚至已经构思出了新文章的标题:

《治好“心脏病”——新一代国产动力托举起新一代国产战机》

(本章完)最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢

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